通風設備系統按照工作動力不同，一般有自然通風和機械通風兩種。通風設備主要通風管道，室內送、排風口，室外進、排風裝置，風機，除塵器以及控制系統等組成。常用的通風管道的斷面有圓形和矩形兩種，同樣截面積的風道，以圓形截面省材料，而且其流動阻力小，因此採用圓形風道的較多；常用的送、排風口有以下幾種：百業風口、空氣分佈器；風機中離心式通風機和軸流式通風機是常用的兩種；除塵器主要有重力沉降室、旋風除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器和靜電除塵器等。
廣州 11 月 1 日推出全國首輛自動駕駛計程車，並投入試運營，不過這一項目似乎很快就被當地交通部門叫停。
據新快報報道，廣州市通風設備番禺區交警和交通局已經叫停了 11 月 1 日起在廣州大學城開展試運營的自動駕駛計程車項目。不過負責這一項目的廣州公交集團白雲公司表示該項目昨日仍在?利進行，今後也會開放體驗的服務。
當地交警部門表示，目前沒有收到上級部門准其試運營的通知，接下來將繼續與交管所聯負壓排風扇動，約談運營公司的負責人。番禺交通局在對白雲公司的回複中要求「立即暫停在大學城試運營的行為，嚴禁邀請普通群眾參與測試，並立即向市交委、交警部門報告。」
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
報道稱，白雲公司在展開自動駕駛計程車試運營前，已經和當地交管部門取得聯繫，但結果是並未獲得允許。
在被交通部門否決後，白雲公司表示，該項目仍在照常開展，且計畫今後也會開展。試運營的地點由大學城北地鐵站 C 出口和廣州大學正門為起點的周邊範圍改為生物島國際公寓路段，並取消了試乘費用，改為「免費試乘」，時間上也取消了周末的試乘。
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